Комерційні американські авто в Україні: характеристики, цікаві відмінності

В Україну регулярно ввозять американські машини. Інтерес зумовлений насамперед ціною, якістю і хорошим вибором моделей з різною комплектацією. Причому йдеться не тільки про американські марки машин, а й про європейські, японські марки авто, що мають свої особливості на американському ринку. Сьогодні багато з них можна купити й орендувати в Україні.

Найкращі комерційні американські автомобілі

Найважливіші характеристики під час вибору комерційного авто – вантажність і об’єм вантажного відсіку, ходові характеристики та рівень комфорту. Давайте розглянемо найпопулярніші з них.

Ford Transit

Ford – найпопулярніша марка американських машин у США та Європі. Вантажні автомобілі Ford Transit почали виробляти в 1965 році, на сьогодні з конвеєра зійшло понад 6 млн одиниць. Останнє покоління – восьме. Авто для ринку США збирають на заводі Kansas City Assembly Plant у штаті Міссурі.

 

Transit доступний у кількох варіантах:

• з бензиновими двигунами 3.7L Ti-VCT V6 і 3.5L EcoBoost V6;
• з дизельним мотором 3.2L Duratorq TDCi.

Усі моделі в США мають задній привід і оснащуються 6-ступінчастою АКПП.

Кузов також може бути різним: вантажний, вантажно-пасажирський і пасажирський фургон. Доступні різні габарити:

• 6 варіантів довжини кузова від 5 532 мм до 6 758 мм;
• 3 варіанти висоти: 2 087 мм, 2 560 мм і 3 050 мм.

Об’єм вантажного відсіку відрізнятиметься залежно від обраних габаритів. Кожна деталь Ford Transit спеціально розроблена для максимальної продуктивності та гнучкості, що робить авто придатним майже для будь-якого завдання.

Відмінності американського Ford Transit від європейської версії

Головною відмінністю є двигуни. У Європі доступні 2 дизельні двигуни 2.2L Duratorq TDCi I4 і 2.4L Duratorq TDCi I4 та бензиновий мотор 2.3L Duratec I4. Автомобілі оснащуються 6-ступінчастою МКПП або 6-ступінчастою АКПП. Європейські Ford Transit збирають на заводах в Іспанії та Туреччині.

Mercedes Sprinter

Mercedes випереджає конкурентів, коли йдеться про функції безпеки та рівень комфорту. У минулому Sprinter у США продавався під марками Mercedes-Benz, Dodge, а з шильдиком Freightliner його можна було купити до 2021 року. Наразі авто продається під маркою Mercedes-Benz.

 

Вантажна версія для США випускається в різних модифікаціях:

• 2 варіанти колісної бази 3 657 мм і 4 318 мм;
• 2 варіанти висоти даху – стандартна 1 539 мм і висока 1 838 мм;
• 3 варіанти довжини – коротка 5 910 мм, стандартна 6 945 мм, подовжена 7 345 мм;
• 2 вагові категорії – 2 500 і 3 500 кг.

Моделі вагою 3.5 т мають можливість встановлення здвоєних задніх коліс.

Американські Sprinter оснащуються 6-ступінчастою, 7-ступінчастою, 9-ступінчастою АКПП, у лінійці представлено бензинові та дизельні двигуни об’ємом 1.8-3.0 л. Великовузлове складання вантажних версій відбувається на заводі в Ладсоні, Південна Кароліна, а пасажирські моделі імпортуються безпосередньо з Німеччини.

GMC Savana

GMC – марка вантажних автомобілів та позашляховиків, що належить американській компанії General Motors. Модель GMC Savana – справжня “робоча конячка” в США. Автомобіль пропонується тільки у версіях 2500 і 3500. Просте компонування із заднім приводом – єдина конфігурація трансмісії. Версія з бензиновим двигуном V-6 об’ємом 4.3 л має вантажність 1 100 кг, а модель із потужним 6.6-літровим V-8 може перевозити до 2 200 кг.

 

Базова пасажирська модель вміщує до 15 осіб. Вантажна модель 3500 пропонує кузов об’ємом 16 або 26 м³. Компанія Ryder встановлює на такі авто газобалонне обладнання, щоб підвищити рентабельність перевезень.

RAM ProMaster

Вантажні фургони RAM ProMaster відрізняються універсальністю. Доступна вантажна і пасажирська версія. У стандартній комплектації авто поставляється з 3.6-літровим двигуном V-6 і переднім приводом. Версія 2023-го року укомплектована 9-ступінчастою АКПП, більш ранні моделі – 6-ступінчастим “автоматом”.

 

Ця американська машина доступна в декількох версіях:

• 1500 з довжиною вантажного відсіку 2 438 або 3 048 мм,
• 2500 з довжиною 3 048 або 3 657 мм;
• 3500 з довжиною 3 048, 3 657 або 3 962 мм.

Висота даху також може бути різною – 1 676, 1 955 або 2 184 мм.

Nissan NV

Nissan NV – повнорозмірний фургон, що продавався з 2011 до 2021 року в США і Канаді. У NV використовували платформу F-Alpha, знайому за Nissan Titan, Armada та Infiniti QX. NV доступний тільки із заднім приводом у поєднанні з 5-ступінчастою або 7-ступінчастою АКПП.

• NV1500 має вантажопідйомність 1244 кг. Він доступний тільки з 4-літровим двигуном V6. Модель випускалася в комплектаціях S або SV. SV пропонує дверні замки та вікна з електроприводом, 17-дюймові сталеві колеса.
• NV2500 HD оснащений 4-літровим двигуном V6, а більший V8 доступний у комплектації SL. Вантажність становить 1421 кг. NV2500 HD випускався зі стандартним або високим дахом. Комплектація SV відрізнялася центральною консоллю з розетками, додатковою розеткою 120 В у вантажному відсіку. У комплектації SL додані хромовані бампери, решітка радіатора і дверні ручки, 17-дюймові хромовані колеса.
• NV3500 HD доступний тільки з 5.6-літровим двигуном V8 з низьким або високим дахом. Вантажність становить 1780 кг.

Для глобального ринку Nissan випускає моделі NV200, NV300, NV400.

Chevrolet Express

У вантажному фургоні Chevrolet Express достатньо місця для перевезення обладнання, а в пасажирському авто зручно розміщуються до 15 осіб. У версіях останнього покоління доступні 2 двигуни:

• 4.3 л V6 у парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Це стандарт для Express 2500 і Express 3500.
• 6.6 л V8 у парі з потужною 6-ступінчастою АКПП доступний на Express 2500 і Express 3500. Максимальна вага причепа до 4 535 кг.

Версії 2500 і 3500 доступні з колісною базою 3 429 мм або 3 937 мм.

Основні відмінності американських автомобілів від європейських

Автомобілі, призначені для американського і європейського ринків, часто відрізняються один від одного в результаті низки чинників, таких як законодавство, уподобання споживачів, технічні стандарти, культурні особливості. Ось основні відмінності:

• Перше, що кидається в очі, – поворотники червоного кольору. У США задні поворотники ще з 1920-х років вбудовувалися в одну нішу з гальмівними лампами, яким за правилами належало бути червоними.
• Одиниці вимірювання. У США основною мірою відстані є миля, тому всі цифри на спідометрі вказані в милях на годину. Пройдена відстань на одометрі також відображається в милях. Ще одна відмінність – показання температури на приладовій панелі вказані за шкалою Фаренгейта.
• Автоматична коробка передач на ринку США встановлена навіть на найбюджетніших авто. В Америці машина справді не розкіш – автомобіль є практично в кожній родині. Щоб спростити водіння, майже всі марки американських авто встановлюють АКПП. Частка моделей з МКПП не перевищує 10%.
• Габарити. У більшості європейських міст вузькі дороги, а центр останнім часом закривають для авто. Через це європейці все частіше віддають перевагу компактним і більш маневреним машинам. А от Америка відома своїми широкими дорогами та просторими парковками, тому серед американців популярні седани та пікапи, які мають великі габарити та просторий інтер’єр.
• Об’єм двигуна та витрата пального. У Європі дороге пальне, тому покупці віддають перевагу економічним авто. У США двигун об’ємом 4,5 і навіть 6 л – норма. Паливо відносно дешеве, тому витрата в 15-20 л на 100 км не відлякує покупців. Таким чином американські та європейські виробники мають різні пріоритети при проектуванні автомобілів.
• Америка та Європа мають різні норми та вимоги щодо безпеки, екологічних стандартів та технічних специфікацій. Компанії-виробники повинні відповідати вимогам кожного ринку та адаптувати свої моделі відповідно. Приміром, США застосовують єдині стандарти для бензинових і дизельних автомобілів, тоді як ЄС дозволяє вищі рівні забруднення повітря для дизельних автомобілів. У результаті автомобілі на дизелі набагато популярніші в Європі. Їхній популярності сприяє і те, що дизель є дешевшим паливом порівняно з бензином. З огляду на згадані вище високі ціни на бензин, це є найважливішим фактором для європейських водіїв.
• Обидва ринки ставлять акцент на розвиток електричних і гібридних автомобілів, але існують відмінності в стимулюванні та регулюванні цих технологій. Наприклад, в Європі існують більш жорсткі норми на викиди для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння і більш щедрі субсидії та податкові пільги для купівлі електромобілів.
•  Стандарти безпеки в Європі часто суворіші щодо застосування і доступності систем активної безпеки, таких як системи екстреного гальмування, контролю смуги руху, системи попередження про зіткнення, дитячі утримувальні пристрої тощо. Це зобов’язує європейських автовиробників відповідати більш суворим стандартам безпеки і використовувати передові технології. У США ж деякі з цих систем можуть бути обов’язковими тільки на більш високих рівнях комплектації або за бажанням покупця.

Усі перераховані вище фактори призвели до того, що в американських і європейських споживачів склалися різні уподобання і смаки (назвемо їх “культурні особливості”) щодо вибору авто. Так, американці цінують більший об’єм двигуна, автоматичну коробку передач і м’якшу підвіску, в той час як європейські водії часто орієнтовані на кращу маневреність, компактність і економію палива.

Цікавий факт пов’язаний з американськими вантажними авто. Практично всі сучасні вантажівки в США мають довгий капот, тоді як європейські Renault, Volvo, Iveco та інші марки пропонують безкапотне компонування. Річ у тім, що в ЄС правилами обмежена максимальна довжина сідельного автопоїзда – 16.5 м. У США вона не лімітується, тому автомобіль може бути довшим, чим і користуються марки американських вантажних авто.

 

Капот підвищує комфорт і безпеку. Вантажівки з капотом безпечніші, адже перед кабіною є 1-2 додаткових метри. Таке компонування полегшує доступ для обслуговування. Кабіна в американських фурах просторіша і тепліша, тому сьогодні безкапотні вантажівки в США можна зустріти хіба що на виставках.

Комерційні автомобілі зі США в Україні

Українські покупці цінують практичність і комфорт мікроавтобусів і фургонів із США. Це потужні авто з високою вантажністю, які підходять для різних завдань. На аукціонах вигідно купувати старі автомобілі з подальшим доставленням в Україну.

Утім, іноді автомобіль потрібен на короткий період – у цьому разі вигідніше взяти американський автомобіль в оренду.

Компанія Ryder надає в оренду найкращі комерційні автомобілі у своєму класі: Nissan, Ford Transit, GMC Savana, Mercedes Sprinter. Дізнатися умови оренди.